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13/11/2009

El coronel jefe del TLP, Ignacio Bengoechea, anunció que en el próximo 2010 no habrá curso de vuelo en el mes de julio, pues «la crisis llega a todos sitios» y hay que favorecer que «en el resto de cursos haya más aviones»

La Escuela de Pilotos desarrolla sus primeros ejercicios de vuelo

El primer curso práctico del Tactical Leadership Programme (TLP) que se realiza en la Base Aérea de Los Llanos en Albacete cuenta con la participación de 32 aeronaves de siete países diferentes y en torno a 520 personas

Los primeros vuelos del TLP en Albacete.

RUBÉN SERRALLÉ

N. García

Esta semana ha dado comienzo el primer curso práctico del programa Tactical Leadership Programme (TLP) de la OTAN, que ayer desarrolló los primeros ejercicios de vuelo en Albacete desde que en el pasado mes de octubre se pusiera en marcha la Escuela de Pilotos en la Base Aérea de Los Llanos. Un curso en el que participan 32 aeronaves de siete países diferentes y en torno a 520 personas.
El coronel jefe del TLP, Ignacio Bengoechea, informó a los medios de comunicación sobre las misiones y objetivos del programa, destacando que pretenden desarrollar en las tripulaciones que participan facultades de liderazgo y dirección, integración en fuerzas multinacionales, planeamiento de misiones aéreas e iniciativas doctrinales y conceptuales.
Bengoechea indicó que los pilotos que participan en este primer curso de vuelo, actualmente 35 se encuentran en el mismo, son «expertos» y «los sacamos de sus Bases para que se integren y planeen una misión aérea segura».
Se refirió también al programa preparado para el próximo año 2010, indicando que los cursos teóricos se desarrollarán en meses pares, mientras que los de vuelo serán en meses impares. Anunció que durante el próximo año «no habrá curso de vuelo en el mes de julio», pues la crisis también les afecta y han tomado esta decisión «para favorecer que en el resto de cursos haya más aviones».

Desarrollo. Ignacio Bengoechea afirmó que el TLP «contribuye al desarrollo económico y cultural de la región», resaltando que es un centro de excelencia que lleva más de 30 años funcionando y tiene reconocido prestigio «por la calidad de la enseñanza que se imparte, por la capacitación de sus instructores y por la experiencia de las tripulaciones participantes». Dijo también que la Escuela de Pilotos de la OTAN es actor fundamental para la integración en operaciones multinacionales.
El coronel jefe recordó que el TLP ha venido funcionando durante 20 años en Florennes (Bélgica) y se han trasladado a España «por la congestión del espacio aéreo en Europa central, por las mejores áreas de operación en España y por la mejor meteorología». Asimismo, destacó que también «ha influido el carácter de la gente de aquí, que es abierto y generoso».
Respecto al coste del traslado a Albacete, Bengoechea dijo que ha sido de en torno a 32 millones de euros y reseñó que dicho programa maneja un presupuesto anual de casi cinco millones de euros y, aunque no existen estimaciones sobre el impacto económico que puede significar para la economía local, tendrá un efecto positivo en toda la provincia. Afirmó que, prácticamente, la mitad de los casi cinco millones de presupuesto anual se destinan a multiservicios (alquiler de coches, comidas del restaurante, ...), dinero que revierte en la provincia y en la ciudad porque las empresas que realizan estos servicios son albaceteñas.
En la actualidad, trabajan en el TLP un total de 103 personas, de las que la mitad son militares y la otra mitad civiles contratados a través de las empresas que se encargan de la gestión de servicios.
A lo largo del año, la Escuela de Pilotos de la OTAN lleva a cabo seis cursos de cuatro semanas de duración cada uno, en los que participan una media de 24 aviones por curso con su correspondiente tripulación y equipo de mantenimiento.
En cuanto a la historia del TLP, cabe recordar que a finales de los años 70 cuando el Cuartel General de la OTAN en el Centro de Europa se propuso impulsar las operaciones tácticas de carácter multinacional y en enero de 1978, Alemania, Bélgica, Canadá, EEUU, Países Bajos y Reino Unido suscribieron el Programa de Liderazgo Táctico y lo ubicaron en una base de Alemania. En marzo de 1989 se trasladó a la Base Aérea de Florennes, donde estuvo operativo hasta el pasado mes de julio que fue cuando se le dio el traspaso a tierras albaceteñas. Forman parte de este programa 10 países: Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Holanda, Inglaterra, Estados Unidos y España.

Sin molestias. Uno de los instructores de vuelo que participa en el curso, Darío de Liguoro, se dirigió a aquellos albaceteños que tienen cierto temor a las prácticas de vuelo que se realizarán en el TLP, subrayando que «no van a molestar a la ciudad», porque son en horarios en los que se pretende no incomodar a los ciudadanos albaceteños.
Además, el instructor italiano añadió que los ejercicios de vuelo no serán sólo en el cielo albaceteño, sino que también se realizarán en otros puntos de España. Se trata de un territorio más amplio que engloba zonas como Teruel, el Levante español o la zona de Almería, en Andalucía, según explicó el coronel jefe del TLP.
Por su parte, Darío de Liguoro aclaró que las prácticas de vuelo del TLP «solamente van a mejorar la calidad de vida de Albacete porque hay personas de diferentes países que van a venir para trabajar en la ciudad».    

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