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23/01/2010

Las pruebas del AVE de Madrid a Levante llegarán antes del verano

La decisión fue la primera que tomó ayer la comisión de seguimiento que se ha constituido para comprobar la puesta en servicio de esta infraestructura, prevista para este año 2010

Obras de la futura estación del AVE en la ciudad.

A.P.

REDACCIÓN

El período de pruebas con los trenes que realizarán la explotación comercial de la línea del AVE Madrid-Cuenca-Albacete-Valencia empezará antes del verano.
Así lo acordó ayer la comisión de trabajo que se ha creado para el seguimiento de la puesta en servicio de la línea del AVE Madrid-Valencia, prevista para este año 2010, según puso de manifiesto el Ministerio de Fomento en una nota de prensa.
Las pruebas comenzarán antes de verano, mientras que ahora se está avanzando en las pruebas con trenes laboratorios del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).
La comisión de trabajo, que está presidida por la secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñera, se encarga de coordinar las obras, el período de pruebas y las condiciones de prestación de los nuevos servicios de alta velocidad.
En la reunión celebrada ayer en Madrid también quedó recogida la información que se necesitaba para realizar un primer análisis de la situación en la que se encuentra el proyecto y determinar un cronograma de trabajos.
Hasta el 30 de diciembre de 2009, el Ministerio de Fomento había invertido en la línea Madrid-Cuenca-Albacete-Valencia en torno a 6.500 millones de euros, y una media mensual superior a los 90 millones de euros.
Asimismo, según dio a conocer también el Ministerio de Fomento, en este trimestre se licitarán las obras para la llegada de la Alta Velocidad y los proyectos para su posterior integración en la ciudad de Alicante, a la que está previsto que llegue el AVE en 2012.
Posteriormente, el Gobierno calcula que en 2014 la Alta Velocidad llegará a Murcia.

ÚLTIMO PASO. El último paso dado en el proyecto del AVE ha sido esta semana, cuando el Ministerio de Fomento, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), puso en servicio con tensión eléctrica un total de 164 kilómetros de catenaria en dos trayectos de la línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia, lo que constituye una fase previa necesaria para la futura realización de pruebas de tráfico ferroviario.
El trayecto que afecta a Albacete va desde el punto kilométrico 248/102, en las inmediaciones de la bifurcación de Motilla del Palancar, hasta la subestación eléctrica de La Galera, ubicada en el punto kilométrico 305/802, cerca de La Gineta. La catenaria constituye la instalación que sustenta el cable aéreo de suministro de energía eléctrica a los trenes.    

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