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22/03/2010

FUTURA AUTOVÍA DE LOS LLANOS

La urbanización del tramo urbano hasta la AB-20 sigue sin tener fecha de inicio

El futuro de la vía en esta parte tendrá que contar con el desarrollo del APR-1 en el Plan General de Ordenación Urbana, una actuación que está pendiente de resolver alegaciones

Estas edificaciones se ven afectadas en el proyecto por el ensanchamiento de los actuales carriles de la carretera.

Arturo Pérez

M.O.

El inicio de la Autovía de Los Llanos se coloca en su proyecto en el mismo inicio de la circunvalación, que a esa altura de la salida de la carretera de Peñas es la calle Capitán Cortés. También este punto ha introducido algo de confusión entre los vecinos, porque a pesar de ello no es la Junta de Comunidades la que tiene que actuar para ampliar los dos carriles existentes a cuatro en este tramo inicial. De hecho, si los plazos para la autovía pueden parecer difusos, más lo son todavía para este tramo en concreto, que es titularidad del Ayuntamiento. El concejal de Urbanismo, Antonio Martínez, aclaraba que la aportación de los terrenos para ampliar en esta parte la carretera vendrá cuando se urbanice esta tramo tal y como se contempla en el PGOU. Por tanto, es el agente urbanizador y no el ayuntamiento y por supuesto no la Junta quien tiene que urbanizar este tramo urbano, que llega hasta donde va a estar la AB-20. El concejal aclaró que «actualmente se encuentra en fase de alegaciones la reparcelación de esa APR-1; las alegaciones no están resueltas aún, porque se presentaron muchísimas. Cuando se resuelvan las alegaciones y se pueda aprobar la reparcelación definitiva de ese tramo se podrá comenzar la urbanización, y cuando se urbanice la carretera actual se duplicarán los dos carriles a cuatro».

POR EL MARGEN DERECHO. La urbanización de esta APR-1 contempla así dar el espacio necesario a esos carriles. Ampliar el espacio supone eliminar parte de la zona ajardinada que ahora existe en el margen derecho de la carretera, en sentido Aguas Nuevas. Del mismo modo, las edificaciones contiguas, a la altura de los semáforos, en ese margen derecho, también se ven afectadas por la futura vía, sin que haya ninguna actuación en el margen izquierdo. En cualquier caso, la urbanización sigue sin plazos porque tras la resolución de alegaciones se abrirá un nuevo plazo, y también existe después la vía de lo Contencioso. La obra de la Junta en sí no se ve afectada porque empieza donde la carretera ya es de su titularidad.    

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