La planta de Eurocopter en Albacete podrá desarrollar su proyecto de ampliación sin problemas y sin necesidad de retrasarlo para ser sometido a una evaluación de impacto ambiental. Es lo que ha resuelto -y lo que se ha publicado en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha- la Consejería de Agricultura y Medio Ambiente, después de haber examinado los informes solicitados a organismos y administraciones sobre la programada actuación de esta empresa de helicópteros instalada en la capital.
El proyecto de Eurocopter prevé aprovechar una parcela anexa (denominada E-14) para la construcción de dos edificios. Por un lado, una nave de pintura, compuesta, por un lado, por un nuevo hangar de 2.036,20 metros cuadrados. En ella se localizarán las cabinas de lijado y pintura. Por otro lado, la nave se compondrá también por un edificio de dependencias auxiliares de 635,30 metros cuadrados donde se ubicarán talleres, oficinas e instalaciones para la realización de dicha actividad.
Junto a este edificio, en la misma parcela se levantará también un hangar de mantenimiento de 2.368,48 metros cuadrados, que estará conformado por dos pabellones de talleres donde se desarrollarán los distintos tratamientos de los helicópteros. Se completará con un edificio de oficinas, que ocupará una superficie de 1.719,50 metros cuadrados, que dependerá del primero.
A TENER EN CUENTA. Sí le indica la Consejería a Eurocopter que deberá tener en cuenta las consideraciones que los distintos organismos y administraciones consultados han realizado.
De los muchos consultados, se ha obtenido respuesta de Ciencia y Cultura de Albacete, Servicio de Medio Ambiente Industrial de la Dirección General de Evaluación Ambiental, Servicio de Industria y Energía de la Delegación de Ordenación del Territorio y Vivienda de Albacete, Servicio de Calidad y Sostenibilidad Ambiental de la Delegación de Agricultura y Medio Ambiente y Servicio de Áreas Protegidas y Biodiversidad.
Entre otras cuestiones, le vienen a decir a Eurocopter que debe controlar las emisiones a la atmósfera que emanen de las pinturas y los disolventes, que deberá solicitar autorización si supera las 10 toneladas/año de residuos peligrosos, que necesitará permiso para realizar el descuaje de matorral o arbolado de la parcela donde construirá los nuevos hangares.
Además, le indican que no podrá utilizar más agua potable que la que establecen los derechos concesionales y que, en caso de fugas de vertidos, el promotor es quien deberá actuar de inmediato.