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09/09/2010

La Junta adjudicará las obras de la Autovía del Júcar en octubre

El plazo de entrega de ofertas finalizó el pasado día 1 de este mes con la presentación de 11 empresas, la mayor parte de Castilla-La Mancha, a cada uno de los dos tramos licitados

Julián Sánchez Pingarrón, Carmen Oliver y Pedro Antonio Ruiz.

Rebeca Serna.

REDACCIÓN/I.M.

El consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón, aprovechó la inauguración en el Recinto Ferial de la exposición Albacete Siglo XXI. Albacete mira al futuro’ para anunciar que las obras de la Autovía del Júcar, la que unirá Albacete y Cuenca estarán adjudicadas en octubre. Así, explicó, durante el primer semestre de 2010 se han licitado dos tramos de esta autovía, el que unirá la capital con Madrigueras, de 21,6 kilómetros, y el que irá entre la capital conquense y el kilómetro 20,4, siendo la inversión licitada de 340 millones de euros.
El plazo de presentación de ofertas finalizó el 1 de septiembre y se han presentado 11, la mayor parte de Castilla-La Mancha, a cada uno de los tramos. El consejero del Gobierno regional también ha recordado que la Autovía del Júcar contará con 127 kilómetros de longitud en total, beneficiando directamente a más de 262.000 habitantes de 35 municipios de Albacete y Cuenca, y contará, para su construcción, con un presupuesto de 554 millones de euros.Se trata de una vía de alta capacidad, estratégica en las relaciones del Sur con el Noroeste peninsular que complementa a la Autovía A-32, de Linares a Albacete, y a la prolongación de la A-40, desde Cuenca pasando por Teruel, Zaragoza y Huesca hacia Somport.
ALTA VELOCIDAD. Y es que, como indicó previamente en su encuentro con los medios y después durante su intervención, «una ciudad de futuro es una ciudad bien comunicada y en este año precisamente Albacete inaugurará su estación al servicio de la alta velocidad conforme a la anunciado por el ministro d Fomento, José Blanco, que junto al Centro de Regulación y Control que acogerá la convertirá en el centro de referencia de todo el control de los tráficos, incluidos los de mercancías, con el Levante, lo cual junto a la autovía a Cuenca hará de Albacete el centro de las comunicaciones del sureste español, que era nuestro objetivo».
Pero también, indicó a continuación, «Albacete ha avanzado mucho y se ha ido por el buen camino creando tanto capital físico como humano y esto garantiza el progreso, pues se han puesto en marcha nuevos centros sociales, así como servicios educativos o sanitarios, además del Plan de Calidad Vecinal, el plan estrella de la ciudad».
En palabras de la primera edil , Carmen Oliver, han sido tres los años que se lleva preparando esta Feria, la del III Centenario, a fin de hacer de ella una «una oportunidad para sentirnos orgullosos de ser albacteños», pero sin perder de vista que, matizó, una de la obligatoriedad que se ha marcado el Ayuntamiento es la de la austeridad y de hecho, la exposición ‘Albacete siglo XXI’ se repite y se la hecho un hueco para mostrar «maquetas y fotografías que casi todas hoy por hoy son, además, una realidad».
Ahora bien, concluyó, «queríamos hacer un homenaje a toda la ciudad que se sentó para conseguir un Palacio de Congresos, más investigación, más centros de salud, más apoyo a los empresarios y otras infraestructuras». Finalmente el presidente de la Diputación, Pedro Antonio Ruiz, subrayó, entre otras cuestiones que en la Feria están presente los 87 municipios de la provincia, pues, aclaró, «en tiempos difíciles, Albacete pone buena cara».    

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