No es un contrato que directamente vaya a traer trabajo a la fábrica de Albacete, pero sí es un buen síntoma para asegurar el empleo futuro. Ese es el diagnóstico con el que se valora el acuerdo marco cerrado para que una Unión Temporal de Empresas formada por Airbus Defense and Space y Airbus Helicopters España mantengan por tres años las aeronaves que gestiona la Armada española. Es un contrato que tiene que ver tanto con helicópteros como con cazas de combate Harrier, y si se cuentan las prórrogas previstas supone un montante que supera los 47 millones de euros. Son 55 las aeronaves que tendrán que ponerse a punto desde la compañía de la antigua Eurocopter, comentaba José María Rubio, responsable de Relaciones Institucionales, quien explicaba que el trabajo, en este caso, se hace con desplazamiento de personal. No son las aeronaves las que se trasladan para la puesta a punto: «Es un grupo de mecánicos, ingenieros y asistentes que hacen el trabajo en la base".