Aunque el robo de bicicletas es algo tradicional, tal y como reconoce el comisario jefe del Cuerpo Nacional de Policía en Albacete, Francisco José Roldán, a nivel policial había, no obstante, una deuda para con este tipo de sustracciones frente por ejemplo a los vehículos y las motos, es decir, «estaban siempre ahí pero repito no le prestábamos quizás la atención que se merecían».

Además a lo anterior se unió otro hecho fundamentalmente, continúa explicando Roldán, «desde el pasado año, simplemente porque se ha acabado convirtiendo en un medio más de transporte en el casco urbano, no sólo se ha a incrementado el número de denuncias de sustracciones sino que detectamos, por ejemplo, a raíz precisamente de una detención, que se llevaba las bicicletas troceadas a Marruecos, es decir, ya no nos encontrábamos ante el típico delincuente que se la quitaba a menores, la pintaba y la utilizaba o que robaba varias y mezclaba las piezas sino que habíamos dado un paso adelante, por expresarlo de alguna forma».

Y es que, por otro lado, «las robadas eran de más calidad y la finalidad final ya no era únicamente una sino dos e incluso las sacaban fuera de España, una tendencia que ya la observamos en el pasado año pero que continúa en el presente por lo que tocaba en definitiva, intensificar los dispositivos puestos en marcha»

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