Lejos de rejuvenecerse, el parque automovilístico de la provincia de Albacete se ha envejecido todavía más de lo que lo estaba antes de la pandemia del coronavirus, ya que en 2019 eran 287.718 los vehículos matriculados en la geografía provincial, y de ellos el 20,3% tenía más de 20 años, y la realidad ahora es que de los 297.282 automóviles matriculados a día de hoy en Albacete, el 24%, es decir, 71.771, tiene más de 20 años de antigüedad, lo que dicho de otra forma se concreta en que uno de cada cuatro vehículos que circulan por nuestra ciudad y provincia es muy viejo.
Un 29,5% del total de vehículos dados de alta (87.714) tienen 10 o menos años de antigüedad.
Del análisis de la evolución del parque activo por año de matriculación se observa claramente la repercusión en este mercado de las dos últimas crisis económicas: la del 2008-2009 y la 2020 y lo que llevamos de 2021, derivada de la pandemia del coronavirus. Ejemplo de ello es que tras tres años seguidos de alta matriculación de nuevos automóviles en la provincia como fueron el 2005, 2006 y 2007, donde la cifra no bajó de los 18.000 inscritos, en 2008 ya se originó una bajada con 12.431 vehículos censados para seguidamente en 2009 bajar a 9.210. Este año, en los siete primeros meses, de enero a julio, se habían matriculado 5.110 vehículos frente a los 6.895 que lo hicieron en 2020, cuya cifra descendió un 29% respecto a 2019 que se matricularon 9.745 vehículos.
De los diferentes tipos de vehículos que circulan por nuestras carreteras tanto urbanas como interurbanas, el que cuenta con un censo más envejecido es el de las furgonetas y camiones, porque según los datos facilitados por la Jefatura Provincial de Tráfico de Albacete, 17.576 tienen más de 20 años, el 31,4% del total; mientras que 10.558 tienen 10 o menos años, lo que supone el 20,5%, siendo además los tipos de vehículos con más unidades matriculadas en nuestra provincia (51.407 están en activo) después de los turismos, que son los más numerosos (con 202.155 en circulación).
Por contra los tractores industriales son los que tienen un parque móvil más renovado, ya que el 60,5% de los que están en activo en la provincia, que equivalen a 2.276, tienen 10 año o menos, y sólo un 11,3% (427) supera los 20 años.
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