Como cada año, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha elaborado una lista de los puntos donde con más frecuencia la Dirección General de Tráfico sitúa los radares y formula denuncias por exceso de velocidad.
Aunque el estudio muestra los nueve radares fijos que hay en las carreteras de la provincia y los cuatro de tramo existentes, lo interesante del estudio son los 31 puntos más habituales en los que los agentes del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil ubican sus radares móviles.
Radares móviles. El estudio refleja en primer lugar las carreteras autonómicas, concretamente la CM-220, que conecta las capitales de las provincias de Albacete y Cuenca donde afirma que es habitual que haya un radar entre los puntos kilométricos 17.300 y 34.800.
En la CM-3106 suele haber un radar móvil entre el punto kilométrico 19.390 y el 32.390 y también suele colocarse entre los puntos 36.140 y 59.350. En la CM-3121 entre los puntos 0.000 y el 30.870. En la CM-313, entre el punto 33.117 y el 65.100. En la CM-313, entre el punto 65.100 y el 127.430. En la CM-3135 entre el kilómetro 0.000 y el 16.890. En la CM-3135, entre el punto kilométrico 17.830 y el 37.400. En la CM-320 entre el kilómetro 5.210 y el 24.300. En la CM-3211, entre el 19.070 y el 29.910.
En la CM-3212, es corriente que el radar móvil se coloque entre el kilómetro 0.000 y el 10.280. En la CM-3213, entre el 0.020 y el 30.220 y en la CM-3215, entre el 0.610 y el 17.090.
Además en la CM-3218, el radar móvil suele ubicarse entre el kilómetro 8.080 y el 11.880. En la CM-3222 entre el 0.050 y el 17.960. En la CM-3226 entre el 0.930 y el 21.960. En la CM-332 entre el 0.000 y el 56.010. En la CM-400 entre el 20.100 y el 44.070. En la CM-412 entre el 158.850 y el 168.520. En la CM-412 entre el kilómetro 170.770 y el 272.750 y por último, en la CM-412 entre el punto kilométrico 274.610 y el 344.680. Todos estos radares suelen colocarse en ambos sentidos de circulación.
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