La matriculación de turismos y todoterrenos bajó un 9,3% en la provincia de Albacete con respecto al mismo mes del año anterior, de acuerdo a la estadística mensual que difunden las patronales del sector, con información facilitada por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Según ese informe, el territorio albacetense sumó 439 matriculaciones durante el pasado mes, por 484 en julio de 2022. El sentido de las cifras cambia al tener en cuenta las acumuladas en lo que va de año pues, pese a ese descenso, Faconauto informa de un incremento del 20% en las matriculaciones de enero a julio.
En estos siete meses, Albacete supera por cuatro las 3.000 matriculaciones, mientras que el mismo periodo de 2022 dejaba tan solo 2.503. Aunque julio deparó un descenso de las ventas para todo tipo de clientes, de las cifras de lo que va de 2023 destaca el aumento del 38,4% en las matriculaciones de vehículos para empresas, que alcanzan los 1.584 y superan en casi 200 unidades a los de particulares, cuando a estas alturas de 2022 ocurría lo contrario. Las ventas de estos últimos crecen también, un 5,3%, y se llega a 1.396 matriculaciones.
En cuanto a los tipos de combustible, el séptimo mes del año dejó nuevos vaivenes entre el número de vehículos propulsados por los tradicionales y los electrificados. Esta vez sse impusieron los primeros, con 246 unidades y un 56% de las matriculaciones. Predominan entre ellos los de gasolina, con 206 en ese mes y 1.196 en el acumulado del año, mientras que solo eran diesel 40 (305 de enero a julio).
electrificados. El resto de combustibles supuso el 44% restante de las matriculaciones, con 193 unidades, y ese dato lleva a que los dos tipos de tecnologías estén prácticamente parejas en los datos de enero a julio.
Así, vehículos híbridos, eléctricos y propulsados por gas suman 1.503 en lo que va de año (un 50,03% del total), mientras que los de gasolina y diésel son solo dos menos, 1.501 y un 49,97%. Los primeros crecen un 40,7% en las matriculaciones acumuladas del año.
Por tipo de tecnología, predominan los vehículos híbridos, que suman 1.044 matriculaciones de enero a julio, un 40% más que en el mismo periodo de 2022, aunque bajaron un 26% en julio. Mientras, el crecimiento interanual de los híbridos enchufables es de un 97,4%, al pasar de 159 a 314 unidades (23 de ellas en julio).
Mientras, caen un 13,7% los vehículos exclusivamente eléctricos, que pasan de 138 a 119 unidades en la comparación anual, y completan el listado los propulsados por gas. Solo se matricularon 57 en lo que va de año, pero ese número supone un aumento del 35,7% sobre los siete primeros meses de 2022.
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